Модели ЧКЗ в разделе «Дизельные компрессоры».
Дизельные КВ в звукоизолирующем капоте на собственной раме, без фундамента.
| Модель | м³/минПроизводительность, приведённая к нормальным условиям, м3/мин. | МПаДавление рабочее (избыточное), МПа. | кВтПривод (мощность, кВт) | ценаУзнать цену |
|---|---|---|---|---|
| Дизельный компрессор ЧКЗ КВ-3/8 | 2,5 | 0,8-1,2 | Deutz F02M2011 (24,2) | Узнать цену |
| Дизельный компрессор ЧКЗ КВ-3/8П | 2,5 | 0,8-1,2 | Deutz F02M2011 (24,2) | Узнать цену |
| Дизельный компрессор ЧКЗ КВ-5/10 | 5 | 1,0 | Deutz F03L2011 (35,8) | Узнать цену |
| Дизельный компрессор ЧКЗ КВ-5/10П | 5,0±0,1 | 1,0±0,05 | Deutz F03L2011 (35,8) | Узнать цену |
| Дизельный компрессор ЧКЗ КВ-6/7 | 6 | 0,7 | Deutz F03L2011 (35,8) | Узнать цену |
| Дизельный компрессор ЧКЗ КВ-6/7П | 6 | 0,7 | Deutz F03L2011 (35,8) | Узнать цену |
12 | 1,0 | Deutz BF04M2012C (103) | ||
12 | 1,0 | Deutz BF04M2012C (103) | ||
12,0 | 1 | Deutz BF04M2012C (103) | ||
20,0±1,0 | 3,0±0,08 | ЯМЗ5-7511 (294) | ||
20,0±1,25 | 3,0±0,05 | ЯМЗ5-7511 (294) | ||
10 | 1,6 | ЯМЗ-236 (132) | ||
10,0±0,5 | 1,6±0,8 | ЯМЗ-236 (132) | ||
12 | 1,2 | ЯМЗ-236 (132) | ||
12 | 1,2 | ЯМЗ-236 (132) | ||
12 | 1,2 | ЯМЗ-236 (132) | ||
20 | 2,5 | ЯМЗ-238Д (243) | ||
20,0±2,0 | 2,5±0,125 | ЯМЗ-238Д (243) | ||
25 | 1,6 | ЯМЗ-238Д (243) | ||
25 | 1,6 | ЯМЗ-238Д (243) | ||
30 | 1,0 | ЯМЗ-238Д (243) | ||
30 | 1,0 | ЯМЗ-238Д (243) | ||
8 | 0,8 | Д-243 (59,6) | ||
8 | 0,8 | Д-243 (59,6) | ||
10,0±0,5 | 0,8±0,016 | Д-245.12 (80) | ||
10,0±0,5 | 0,8±0,016 | Д-245.12 (80) | ||
15 | 1 | ЯМЗ-5348-20 (126) | ||
Специальные компрессоры ЧКЗ под нестандартные условия работы.
| Модель | м³/минПроизводительность min, м³/мин | МПаДавление номинальное, МПа | кВтМощность привода, кВт | ценаУзнать цену |
|---|---|---|---|---|
| Дизельный компрессор ЧКЗ АК-9/10 | 9 | 1 | — | Узнать цену |
| Дизельный компрессор ЧКЗ КВ для УРБ-2А | 12 | 1 | — | Узнать цену |
| Дизельный компрессор ЧКЗ Передвижная компрессорная установка СКД-11-8 | — | 1 | — | Узнать цену |
Дизельные КВ Челябинский завод выпускает с той же винтовой схемы, что и электрические ДЭН, только привод — дизель. Станция в звукоизолирующем капоте стоит на собственной раме и не требует фундамента. Её берут туда, где нет достаточной электрической сети.
В описании завода дизельные установки фигурируют рядом с ДЭН с начала винтовой программы, с 2001 года. Отдельно в этой подборке лежат специальные разработки ЧКЗ под нестандартные условия: буровые, транспорт, задачи, которые серийный КВ не закрывает.
Подача, давление и то, рама это или шасси, написаны у конкретной модели. Электрические ДЭН в этот список не входят.
Оставьте номер — перезвоним и подскажем модель и сроки.
Назовём стоимость и срок поставки.
