Старая версия сайта
+7 351 236 69 15 info@kompressorov.ru

Компрессор КВ-10/16 c дизельным приводом

Компрессор КВ-10/16 c дизельным приводом

Запасные части

Технические характеристики КВ-10/16 c дизельным приводом

Наименование Значение
Производительность, приведённая к нач. условиям, м3/мин. 10,0
Давление рабочее (избыточное), МПа 1,5
Габаритные размеры, Д*Ш*В, мм / Масса установки в объёме поставки, кг 3000х1485х1625 / 2450
Температура окруж.среды, °C  
Стандарт: -5...+40
С опцией «Зимний пакет»: -35...+40
Давление рабочее минимальное (избыточное), атм. 4,5
Температура сжатого воздуха на выходе, °C 65
Количество масла, заливаемого в маслосистему, л 35,0
Расход масла на унос при номин. режиме, г/ч 1,68
Передача крутящего момента упругая пальцевая муфта
Присоединительные размеры на выходе, дюйм G2 -1шт.
Уровень звука, дБА 80
Уровень виброскорости, мм/с, не более 0,2
Двигатель:  
привод ЯМЗ-236М2
мощность номинальная, кВт 132,0
частота вращения, об/мин 2200

 

Стандартная комплектация компрессорной установки КВ-10/16 c дизельным приводом

Наименование Фото Описание
1 Винтовые блоки Компрессорная установка c дизельным приводом «GHH-Rand» и «Rotorcomp» (Германия). Инновационные разработки, имеющие одни из наилучших по­казателей по производительно­сти, качеству, стабильности, а также коэффициенту полезного действия винтового блока. Срок наработки 40000 часов до за­мены подшипников и 80000 часов до капитального ремонта. Возможна непрерывная эксплуатация в течении 24-х часов.
2 Дизельный двигатель Компрессорная установка c дизельным приводом «Deutz» .Соответствует стандарту ЕВРО 2 Современный двигатель масляного охлаждения, теплоносителем является масло, которое циркулирует по рубашке и охлаждается в агрегатированном с двигателем масляном радиаторе (до сих пор ни один производитель в мире не может запустить в серию аналогичные двигатели. Рядный. Компактный. Экономичный. Удобный в обращении. Просто находка!
3 Топливный фильтр Компрессорная установка c дизельным приводом Дополнительный топливный фильтр DEUTZ Обеспечивает удаление воды, а так же твёрдых частиц из топлива. Защищает топливную систему двигателя при низком качестве солярки.
4 Индикатор засорённости Компрессорная установка c дизельным приводом При достижении предельно допустимой засоренности воздушного фильтра (6.5 кПа это соответствует 642 мм. водяного столба.) срабатывает сигнализирующее устройство - в окошке появляется барабан красного цвета, а, значит, пришла пора менять фильтр, дорогие друзья!
5 Система маслоотделения Компрессорная установка c дизельным приводом Трехступенчатая система очистки воздуха от масла – центробежная очистка, гравитационное осаждение, ну и конечно сепа­рация, как же без нее. Остаточное содержание масла не более 3,5мг/м3.
6 Система управления. Компрессорная установка c дизельным приводом Управление осуществляется впускным клапаном, который реагирует на изменение рабочего давления в ресивере-маслоотделителе. При увеличении потребности в сжатом воздухе со стороны дорогого потребителя, система управления улавливает падение давления на выходе из компрессорной установки и дает команду на увеличение числа оборотов двигателя и на открытие впускного клапана. При уменьшении потребности в сжатом воздухе система снижает количество оборотов двигателя и перекрывает впускной клапан. Таким образом, система управления обеспечивает точное соответствие произведенного сжатого воздуха.
7 Блок управления Компрессорная установка c дизельным приводом Блок управления, предоставляет большой спектр функций для управления и наблюдения за работой дизельного двигателя и компрессорной установкой в целом. Блок управления позволяет контролировать все необходимые параметры работы КУ (давление масла, температуру двигателя, и так далее.) и управлять работой впускного клапана. На двух строчном дисплее отображаются количество моточасов и сообщения в случае возникновения ошибок.
8 Тормоз наката Компрессорная установка c дизельным приводом Тормоз обеспечивает безопасное торможение при малом весе буксирующего транспортного средства. При торможении компрессор накатывается на автомобиль и усилие на дышло передается через тросы на барабанные тормоза. Таким образом, КУ не сталкивает автомобиль вперед и не идет юзом.

Описание

Винтовые компрессорные установки КВ-10/16 служат для снабжения сжатым воздухом  пневмоинструмента, пневмоприводов, оборудования по дробеструйной обработке различных поверхностей, бурового оборудования, при температуре окружающей среды в обычном исполнении от -5°С до +40°С, при специальном исполнении от    –35°С до +40°С.

Передача крутящего момента от двигателя на винтовой компрессор осуществляется через эластичную муфту либо через муфту сцепления.
Компрессорные установки производятся как в передвижном, так и в стационарном исполнениях. По заказу потребителя компрессорные установки КВ-10/16 помещаются в Блок-контейнер (БКК)  и комплектуются оборудованием по подготовке сжатого воздуха.

Стоимость доставки:

Условия доставки оговариваются индивидуально. Выбираем наиболее удобный и экономичный для Вас способ. Челябкомпрессор в состоянии отправить оборудование с наших складов в следующие города: