Компрессор КВ-3/8 c дизельным приводом
Рабочее давление компрессора можно изменить в диапазоне от 8 до 12 атмосфер.
Технические характеристики КВ-3/8 c дизельным приводом
| Наименование | Значение |
|---|---|
| Производительность, приведённая к нач. условиям, м3/мин. | 3,0 |
| Давление рабочее (избыточное), МПа. | 0,8 |
| Габаритные размеры, Д*Ш*В, мм / Масса установки в объёме поставки, кг | 1700х1282х1083 / 750 |
| Температура окруж.среды, °C | |
| Стандарт: | -5...+40 |
| С опцией «Зимний пакет»: | -35…+40 |
| Давление рабочее минимальное (избыточное), атм. | 4,5 |
| Температура сжатого воздуха на выходе, °C | 65 |
| Количество масла, заливаемого в маслосистему, л | 10,0 |
| Расход масла на унос при номин. режиме, г/ч | 0,63 |
| Передача крутящего момента | упругая пальцевая муфта |
| Присоединительные размеры на выходе, дюйм | G3/4 - 2 шт |
| Уровень звука, дБА | 75 |
| Уровень виброскорости, мм/с, не более | 0,2 |
| Двигатель: | Deutz F02M2011 |
| мощность номинальная, кВт | 24,2 |
| частота вращения, об/мин | 2200 |
| Расход топлива | 5,5 кг./час |
Стандартная комплектация компрессорной установки КВ-3/8 c дизельным приводом
| № | Наименование | Фото | Описание |
|---|---|---|---|
| 1 | Компактные модули |  | «Rotorcomp» (Германия). Инновационные разработки, имеющие одни из наилучших показателей по производительности, качеству, стабильности, а также КПД винтового блока. Срок наработки 40000 моточасов до замены подшипников и 80000 моточасов до капитального ремонта. Возможна непрерывная эксплуатация в течение 24-х часов. |
| 2 | Дизельный двигатель |  | «Deutz» .Соответствует стандарту ЕВРО 2 Современный двигатель масляного охлаждения, теплоносителем является масло, которое циркулирует по рубашке и охлаждается в агрегатированном с двигателем масляном радиаторе (до сих пор ни один производитель в мире не может запустить в серию аналогичные двигатели. Рядный. Компактный. Экономичный. Удобный в обращении. Просто находка! |
| 3 | Топливный фильтр |  | Дополнительный топливный фильтр DEUTZ Обеспечивает удаление воды, а так же твёрдых частиц из топлива. Защищает топливную систему двигателя при низком качестве солярки. |
| 4 | Индикатор засорённости |  | При достижении предельно допустимой засоренности воздушного фильтра (6.5 кПа это соответствует 642 мм. водяного столба.) срабатывает сигнализирующее устройство - в окошке появляется барабан красного цвета, а, значит, пришла пора менять фильтр, дорогие друзья! |
| 5 | Система маслоотделения |  | Трехступенчатая система очистки воздуха от масла – центробежная очистка, гравитационное осаждение, ну и конечно сепарация, как же без нее. Остаточное содержание масла не более 3,5мг/м3. |
| 6 | Система управления. |  | Управление осуществляется впускным клапаном, который реагирует на изменение рабочего давления в ресивере-маслоотделителе. При увеличении потребности в сжатом воздухе со стороны дорогого потребителя, система управления улавливает падение давления на выходе из компрессорной установки и дает команду на увеличение числа оборотов двигателя и на открытие впускного клапана. При уменьшении потребности в сжатом воздухе система снижает количество оборотов двигателя и перекрывает впускной клапан. Таким образом, система управления обеспечивает точное соответствие произведенного сжатого воздуха. |
| 7 | Блок управления |  | Блок управления, предоставляет большой спектр функций для управления и наблюдения за работой дизельного двигателя и компрессорной установкой в целом. Блок управления позволяет контролировать все необходимые параметры работы КУ (давление масла, температуру двигателя, и так далее.) и управлять работой впускного клапана. На двух строчном дисплее отображаются количество моточасов и сообщения в случае возникновения ошибок. |
Дополнительные опции компрессорной установки КВ-3/8 c дизельным приводом
| № | Наименование | Фото | Описание |
|---|---|---|---|
| 1. | «Зимний пакет» | | Предпусковой подогреватель с таймером ПЖД, обеспечивает устойчивый запуск при температурах окружающей среды до -35 °С |
| 2. | Лубрикатор | | Лубрикатор (Магистральная маслёнка). Распыляет масло в сжатом воздухе, создавая масляный туман, который обеспечивает смазку инструмента и препятствует намерзанию льда. Интенсивность расхода регулируется краном. Емкости лубрикатора хватает на одну смену работы компрессора. |
| 3. | Дорожная сигнализация | | Наличие дорожной сигнализации, обязательно для постановки компрессора на учёт в ГИБДД и буксирования его как прицепа по дорогам общего пользования. Данная опция с 2011 года предоставляется БЕСПЛАТНО! |
| 4. | Противооткатные башмаки | | Противооткатные башмаки предотвращают самопроизвольное движение КУ во время работы. |
| 5. | Окраска в фирменный цвет | | По желанию любая компрессорная установка может быть окрашена в фирменный цвет клиента, гармонируя с личным стилем и интерьером заказчика. |
| 6. | Влагоотделитель | Удаление капельной влаги из сжатого воздуха. | |
| 7. | Цепь с замком | Цепь из твёрдого сплава в полимерной оболочке с замком | |
| 8. | Гибкое присоединение к пневмосети | Рукав высокого давления предотвращает передачу напряжения и вибрации от компрессорной установки к магистральному трубопроводу сжатого воздуха. | |
| 9. | Ящик для инструмента | Двойной или одинарный ящик для хранения инструмента внутри запираемого корпуса компрессора | |
| 10. | Инструментальный набор | Самый необходимый инструмент для обслуживания компрессорной установки |
Описание
Компрессорная установка КВ-3/8 служит для обеспечения сжатым воздухом различного пневмоинструмента, а так же других технологических процессов. Возможна эксплуатация данной компрессорной установки при температуре окружающей среды от –5°С до +40°С (это в стандартном исполнении), так же возможна эксплуатация при температуре: от –35°С до +40°С (при специальном исполнении, и при эксплуатации с синтетическим маслом).
Данный дизель-компрессор позволяет работать до трех отбойных молотков одновременно, одного перфоратора, либо других пневмоинструментов. Малый вес компрессорной установки позволяет перевозить ее легковым автомобилем. Исполнение бывает - на шасси (выдаётся паспорт ТС), на салазках либо на раме, что позволяет монтировать эту дизельную компрессорную установку легкий грузовичок.
Компактность,бесшумность и небольшая масса делают компрессорную установку КВ-3/8 просто идеальной для использования в городе. Если необходима более тщательная очистка и осушка воздуха, то дизельная компрессорная установка комплектуется доп. оборудованием, позволяющим получать сжатый воздух на выходе 0-го класса загрязнения по ГОСТ 17433-80, а также 1.1.1 класса чистоты по ГОСТ Р ИСО 8573-1-2005