Компрессор КВ-12/10 c дизельным приводом
Технические характеристики КВ-12/10 c дизельным приводом
Наименование | Значение |
---|---|
Производительность, приведённая к нач. условиям, м3/мин. | 12,0 |
Давление рабочее (избыточное), МПа | 1,0 |
Габаритные размеры, Д*Ш*В, мм / Масса установки в объёме поставки, кг | 2920х1320х1680 / 1500 |
Температура окруж.среды, °C | |
Стандарт: | -5...+40 |
С опцией «Зимний пакет»: | -35...+40 |
Давление рабочее минимальное (избыточное), атм. | 4,5 |
Температура сжатого воздуха на выходе, °C | 65 |
Количество масла, заливаемого в маслосистему, л | 35,0 |
Расход масла на унос при номин. режиме, г/ч | 2,52 |
Передача крутящего момента | карданный вал |
Присоединительный размер на выходе, дюйм | G2 - 1шт. |
Уровень звука, дБА | 80 |
Уровень виброскорости, мм/с, не более | 0,2 |
Двигатель: | |
привод | Deutz BF04M2012C |
мощность номинальная, кВт | 103,0 |
частота вращения, об/мин | 2100 |
Стандартная комплектация компрессорной установки КВ-12/10 c дизельным приводом
№ | Наименование | Фото | Описание |
---|---|---|---|
1 | Винтовые блоки | «GHH-Rand» и «Rotorcomp» (Германия). Инновационные разработки, имеющие одни из наилучших показателей по производительности, качеству, стабильности, а также коэффициенту полезного действия винтового блока. Срок наработки 40000 часов до замены подшипников и 80 000 часов до капитального ремонта. Возможна непрерывная эксплуатация в течении 24-х часов. | |
2 | Дизельный двигатель | Современный 4-х цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения. Рабочий объем 4,04 л.Рядный. Компактный. Экономичный. Удобный в обращении. Высокое давление впрыска, до 1600 bar непосредственный впрыск. Диаметр поршня 101 мм, ход поршня 126 мм, степень сжатия 19. соответствует стандарту EURO-2 шумность – менее 80 дБА. Максимальный удельный расход топлива 205 г/кВт*ч. Максимальная мощность двигателя 103 кВт. Мощность потребляемая, на валу двигателя, не более 83 кВт. | |
3 | Индикатор засорённости | При достижении предельно допустимой засоренности воздушного фильтра (6.5 кПа это соответствует 642 мм. водяного столба.) срабатывает сигнализирующее устройство - в окошке появляется барабан красного цвета, а, значит, пришла пора менять фильтр, дорогие друзья! | |
4 | Система маслоотделения | Трехступенчатая система очистки воздуха от масла – центробежная очистка, гравитационное осаждение, ну и конечно сепарация, как же без нее. Остаточное содержание масла не более 3,5мг/м3. | |
5 | Система управления. | Управление осуществляется впускным клапаном, который реагирует на изменение рабочего давления в ресивере-маслоотделителе. При увеличении потребности в сжатом воздухе со стороны дорогого потребителя, система управления улавливает падение давления на выходе из компрессорной установки и дает команду на увеличение числа оборотов двигателя и на открытие впускного клапана. При уменьшении потребности в сжатом воздухе система снижает количество оборотов двигателя и перекрывает впускной клапан. Таким образом, система управления обеспечивает точное соответствие произведенного сжатого воздуха. | |
5 | Блок управления | Блок управления, предоставляет большой спектр функций для управления и наблюдения за работой дизельного двигателя и компрессорной установкой в целом. Блок управления позволяет контролировать все необходимые параметры работы КУ (давление масла, температуру двигателя, и так далее.) и управлять работой впускного клапана. На двух строчном дисплее отображаются количество моточасов и сообщения в случае возникновения ошибок. |
Описание
Винтовые компрессорные установки КВ-12/10 (либо дизельные компрессоры КВ-12/10П) служат для снабжения сжатым воздухом различных пневмоинструментов, пневмоприводов, оборудования по дробеструйной или пескоструйной обработке различных поверхностей, для привода бурового оборудования (компрессор для буровой), при температуре окружающей среды в обычном исполнении от -5°С до +40°С, а при специальном исполнении от –35°С до +40°С.
Компрессорные установки КВ-12/10 выпускаются Челябинским компрессорным заводом. Винтовой дизель-компрессор КВ-12/10 или компрессорная установка КВ-12/10П (передвижная) оснащается дизельным двигателем Deutz.
Передача крутящего момента от двигателя на винтовой компрессор осуществляется через эластичную муфту. Компрессорные установки производятся как в передвижном, так и в стационарном исполнениях.
По заказу потребителя компрессорные установки КВ-12/10 помещаются в Блок-контейнер (БКК) и комплектуются оборудованием по подготовке сжатого воздуха. Весь блок-бокс целиком собирается на производстве ЗАО ЧКЗ, что позволяет быть уверенным в надежности компрессорной установки.